KECO GPR+ Tige de 36" dégagée à pointe effilée 45° avec drapeau de 4" | 330-36SB845-ST

Présentation du produit

La tige KECO GPR+ de 36 po avec pointe effilée à 45° (SKU : 330-36SB845-ST) est un outil d’accès haut de gamme pour la réparation de bosses sans peinture (PDR), conçu pour réaliser des microfinitions précises au plus profond des panneaux automobiles les plus exigus. Conçue pour les professionnels de la carrosserie et de la PDR, cette tige allongée de 36 po présente une légère flexion de 45° se terminant par une pointe effilée spécialisée. Son profil effilé réduit considérablement l’épaisseur de l’extrémité, permettant à l’outil de s’insérer sans effort dans les micro-interstices entre les tôles extérieures et les renforts structurels internes, tandis que sa pointe fine et acérée offre la précision nécessaire pour éliminer les micro-creux résiduels.

Pour permettre aux techniciens de conserver un contrôle absolu à pleine extension, l’outil est équipé d’une poignée drapeau surdimensionnée de 4 po. Cette prise en main allongée offre un immense levier de rotation, transformant un effort minimal du poignet en poussées de torsion hautement contrôlées à 3 pieds de profondeur dans un panneau. Fabriquée aux États-Unis à partir d’acier PDR haut de gamme à haute teneur en carbone et couverte par la garantie à vie de KECO, elle constitue l’outil ultime pour les finitions précises dans les panneaux profonds.

Caractéristiques principales

• Profil effilé ultra-fin : La pointe est usinée avec précision pour obtenir un profil fin et aplati, lui permettant de s’insérer solidement dans les interstices étroits entre les tôles de porte et les barres de renfort sans étirer le métal extérieur.

• Pointe fine et acérée : Dotée d’une pointe fixe et acérée, spécialement conçue pour éliminer les micro-creux et réaliser des finitions finales impeccables là où des pointes émoussées exerceraient une pression sur une surface trop étendue.

• Flexion d’accès à 45° : La flexion progressive de 45° offre l’angle idéal pour glisser facilement dans les rails de fenêtre étroits ou les cavités étroites des ailes arrière sans les accrochages brutaux d’un crochet à 90°.

• Portée allongée de 36 po : La tige massive de 3 pieds offre un accès exceptionnel dans les panneaux profonds, atteignant le fond des portes de camions commerciaux ou les sections les plus profondes des ailes arrière.

• Poignée drapeau de 4 po : Équipée d’une poignée drapeau ergonomique de 4 po. Sa conception surdimensionnée offre un couple de rotation supérieur, permettant au technicien d’effectuer de puissantes poussées de torsion sans aucune fatigue de la main.

• Acier de qualité professionnelle : Fabriqué à partir d’un matériau haut de gamme à haute résistance, conçu pour transmettre 100 % de la force de torsion directement à la bosse, sans perte d’énergie due à la flexion.

Spécifications techniques

Cas d'utilisation et applications idéaux

• Panneaux d'aile arrière profonds et portes de camion: Sa longueur étendue de 36 pouces en fait un outil exceptionnel pour atteindre profondément dans les cavités de coffre et repousser les dommages localisés sur les grands panneaux d'aile arrière ou les portes commerciales surdimensionnées.

• Sous les renforts solidaires serrés: Son profil dégarni permet à la pointe de glisser en toute sécurité entre la tôle extérieure et les nervures structurelles solidaires serrées sur les capots, les toits et les couvercles de coffre.

• Micro-finition: Conçu spécifiquement pour les derniers 5 % d'une réparation PDR ; pour éliminer les micro-creux microscopiques et finaliser la texture sans repousser excessivement le métal environnant.

Questions fréquentes (FAQ)

Q : La pointe est-elle interchangeable ?
R : Non. Cette tige est dotée d'une pointe dégarnie et effilée spécialisée, fixée de façon permanente. Cette conception fixe est nécessaire pour maintenir le profil physique ultra-fin requis pour un accès étroit, ce qui serait impossible à réaliser avec une base de pointe à filetage volumineuse.

Q : Pourquoi utiliser une pointe effilée plutôt qu'une pointe ronde ou sphérique ?
R : Bien que les pointes rondes et sphériques soient excellentes pour déplacer la "masse" d'une bosse en douceur, elles couvrent trop de surface pour la finition finale. Une pointe effilée et tranchante permet à un technicien qualifié de cibler un espace de la taille d'une tête d'épingle, pour éliminer les minuscules micro-creux et rendre la réparation parfaitement plane.

Q : La tige de 36 pouces va-t-elle plier lorsque je la fais tourner ?
R : Non. Les tiges GPR+ de qualité professionnelle de KECO sont fabriquées en acier trempé à haute teneur en carbone, conçu spécifiquement pour résister aux exigences uniques de levier de la réparation de bosses sans peinture. Même à 36 pouces de long, la tige conserve la rigidité nécessaire pour des poussées rotatives précises.

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