Système d'étalonnage et d'alignement des roues Autel MaxiSYS IA1000TDT ADAS
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Système MaxiSYS IA1000TDT avec cibles MS Ultra S2 et LDW numériques - Formation incluse
L'IA1000 est un système de nouvelle génération pour l'étalonnage des systèmes ADAS et l'alignement des roues, basé sur les diagnostics avancés du MaxiSYS Ultra S2. Son positionnement robotisé en une seule étape, avec la cible orientée vers l'avant, réduit considérablement le temps de configuration manuelle, optimisant ainsi le processus pour une efficacité maximale. Des caméras optiques haute définition, associées au positionnement laser des zones d'angle mort, du régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et du système de visée automatique (AVM), améliorent la précision tout en minimisant les erreurs humaines. La compensation automatique des irrégularités du sol garantit encore plus de rapidité et de précision.Les données d'alignement avancées du système surpassent les normes industrielles en matière de carrossage, de chasse et de pincement, tandis que ses rapports complets avant et après analyse valident et documentent chaque étalonnage. L'IA1000 offre des solutions personnalisées pour l'alignement des roues, l'alerte de franchissement de ligne (LDW) et les étalonnages des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) afin de répondre à vos besoins.
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L'Autel IA1000 est un système automatisé de nouvelle génération pour l'étalonnage des systèmes ADAS, l'alignement des roues et le diagnostic avancé. Conçu pour une efficacité, une précision et un fonctionnement optimal, il simplifie les flux de travail grâce à un positionnement robotisé de la cible en une seule étape, un guidage laser précis et une compensation automatique du sol. Ce système élimine les erreurs de configuration et optimise les performances d'étalonnage.
Principales caractéristiques et avantages :
Ciblage ADAS automatisé et alignement avancé des roues
◆ 6 caméras haute définition et des cibles de serrage de roue conçues avec précision offrent une précision de 0,02°, la meilleure du secteur.
◆ Le placement automatisé de la cible vers l'avant par un robot à 5 voies améliore l'efficacité et la précision.
◆ Calibrage ADAS sans faille du positionnement des points morts, du modèle ACC et AVM guidé par laser.
◆ Allez au-delà du carrossage, de la chasse et du pincement de base grâce à des données de mesure et d'alignement des roues de pointe.Validation approfondie des cibles et rapports conformes aux exigences des équipementiers
◆ Documents de reporting de position cible validés à chaque étape dans les rapports pré/post-scan pour la documentation d'assurance et la conformité.
◆ Les procédures d'étalonnage fournies par le fabricant d'origine garantissent la conformité aux spécifications du fabricant.
◆ La confirmation numérique Go-No-Go confirme le placement de la cible et empêche la progression lorsque les éléments sont hors spécifications.Diagnostic avancé et couverture véhicule inégalée
◆ Alimenté par l'outil de diagnostic MaxiSYS Ultra S2 avec Topology 3.0 pour une analyse système approfondie.
◆ Logiciel de pointe et couverture cible pour les véhicules américains, asiatiques et européens.
◆ Système évolutif avec de multiples ensembles d'étalonnage ADAS et d'alignement des roues adaptés aux besoins spécifiques.Cibles LDW numériques optionnelles et affichage automatisé
◆ Les cibles numériques à projection automatique éliminent la sélection manuelle, réduisant ainsi le temps de configuration et les erreurs humaines.
◆ Stockage cible numérique optimisé, remplaçant les exigences de stockage cible physique.
◆ Luminosité de l'écran à réglage automatique pour une visibilité optimale
◆ Les mises à jour OTA transparentes offrent un accès continu à la dernière version des logiciels et cibles fournis par les équipementiers.L'IA1000 est la solution tout-en-un par excellence pour l'étalonnage ADAS, l'alignement des roues et le diagnostic, offrant une précision, une efficacité et une évolutivité inégalées pour les centres de service automobile modernes.
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Modèle AUTEL-CSC1000 Puissance nominale 360 W Alimentation 100–264 V, 50/60 Hz Cadre d'étalonnage plié
Dimensions
800 x 1000 x 1900 mm (31,50 x 39,37 x 74,80 pouces) Longueur de la barre transversale dépliée 2700 mm (106,30 pouces) Longueur de la barre transversale pliée 400 mm (15,75 po) Hauteur du cadre d'étalonnage
Gamme1670–2770 mm (65,75–109,06 po) Plage de hauteur de la barre transversale 300–2500 mm (11,18–98,43 po) Numéros de caméra 6 Pixel unique de la caméra 3072x2048 Température de fonctionnement -10–50 ℃ (14–122 °F) Température de stockage -20–60 ℃ (-4–140 °F) Tablette compatible Série de tablettes MaxiSYS Ultra (ci-après dénommée « tablette MaxiSYS Ultra ») - ◆ Brochure Tous les systèmes
◆ Liste des éléments inclus dans le kit MaxiSYS IA1000 et guide de référence rapide 1
◆ Liste des éléments inclus dans le kit MaxiSYS IA1000 et guide de référence rapide 2
◆ Liste des éléments inclus dans l'emballage du MaxiSYS IA1000 (sans moniteur)
◆ Manuel d'utilisation MaxiSYS IA1000
◆ Dépliant MaxiSYS IA1000 - ◆ Cadre d'étalonnage IA1000
◆ Accessoires pour système de mesure laser ADAS (6 pièces)
◆ Kit d'outils de visée pour angles morts ADAS
◆ Station d'accueil MaxiSYS Ultra ADAS (CSC9000-02)
◆ Couvercle anti-poussière IA1000WA CSC1000
◆ Armoire de rangement IA900 pour pinces à pneus CSC0500-23-T
◆ ADAS – AVM Modèle surdimensionné pour FORD
◆ ADAS – AVM Modèle surdimensionné pour PORSCHE
◆ Cible et support AVM pour véhicules Toyota et Lexus récents CSC0804-03
◆ Tablette Ultra S2
◆ Carte d'activation IA1000
◆ Cibles numériques (3 moniteurs)
◆ Carte d'activation de cible numérique