Ligne de découpe de vitres automobiles ZipLine

Garantie des consommables
Cet outil est couvert par la garantie consommables Ironclad sans tracas de GT Tools

Description

Neuf ans après sa première commercialisation, après huit prototypes et d'innombrables années de tests, GT Tools présente enfin la version 2020 du câble de coupe en fibre synthétique ZipLine™ pour le démontage de pare-brise. 25 % plus résistant et 25 % plus fin que la version précédente, le nouveau ZipLine™ est conçu pour éliminer toute rayure sur la carrosserie, idéal pour les véhicules européens et les pare-brise en uréthane tendre.

• Résistance à la traction : 450 lb (25 % plus résistante)
• Diamètre ThinTech : 0,9 mm (25 % plus fin)
• Revêtement glissant SlickZip™ extrêmement résistant à l'abrasion

Éliminez les ruptures de fil inutiles, les rayures sur la peinture et les risques pour la sécurité. Le ZipLine™ est conçu pour offrir durabilité, résistance, performance et sécurité, optimisant ainsi les résultats de coupe dans les applications OEM de précision, avec des tolérances serrées et des équipements coûteux. Le ZipLine™ est un matériau de pointe conçu pour éliminer complètement les rayures sur la carrosserie, contrairement aux câbles en acier ou tressés classiques. Outre sa propriété anti-rayures, le ZipLine™ présente une réaction « sans contrainte » en cas de rupture. Si le câble casse, il ne se rétracte pas, ne tourne pas et ne s'enroule pas comme les câbles en acier ou tressés. Pour réduire les dommages aux clips et aux fixations, le ZipLine™ possède un point de rupture similaire à celui des câbles en acier et tressés. Solution idéale pour le nouveau FORD F150 à carrosserie en aluminium, le ZipLine™ et le Gorilla Cord™ ne risquent pas d'endommager les soudures par pincement de l'aluminium, contrairement aux câbles ou aux outils électriques.

ZipLine™ Disponible à l'unité ou en paquets de 5 bobines de 300 pieds.

Caractéristiques

• Disponible en bobines de 300 pieds, à l'unité ou par paquets de 5.
• Construction en polymère synthétique
• Matériau de pointe conçu pour éliminer les rayures sur la carrosserie automobile
• « Aucune charge sous tension » : si le câble se rompt, il ne se rétractera pas, ne tournera pas et ne s’enroulera pas.
• Point de rupture similaire à celui de l'acier et du fil tressé.