Système de calibrage ADAS et système de géométrie des roues tout-système Autel MaxiSYS IA1000AST + tablette Ultra S2
Délai de livraison
-
VUE D'ENSEMBLE
-
DESCRIPTION
-
SPÉCIFICATIONS
-
DOCUMENTS
-
CE QUI EST INCLUS
-
Système MaxiSYS IA1000TDT avec MS Ultra S2 et cibles LDW numériques - Formation incluse
L'IA1000 est un système de calibration ADAS et de géométrie des roues de nouvelle génération, alimenté par les diagnostics avancés du MaxiSYS Ultra S2. Son positionnement robotisé des cibles orientées vers l'avant en une seule étape réduit considérablement le temps de configuration manuel, rationalisant ainsi le processus pour une efficacité maximale. Des caméras optiques haute définition combinées à un positionnement laser des mires de surveillance des angles morts (Blind Spot), ACC et AVM améliorent la précision tout en minimisant l'erreur humaine. La compensation automatique du sol non nivelé garantit également rapidité et précision.Les données d'alignement avancées du système dépassent les normes industrielles de carrossage, de chasse et de parallélisme, tandis que ses rapports complets de pré et post-analyse valident et documentent chaque calibration. L'IA1000 offre des solutions sur mesure pour la géométrie des roues, le LDW et les calibrations ADAS afin de répondre à vos besoins.
-
L'Autel IA1000 est un système automatisé de nouvelle génération pour la calibration ADAS, la géométrie des roues et les diagnostics avancés, conçu pour une efficacité, une précision et un fonctionnement fluides optimaux. Conçu pour rationaliser les flux de travail, il dispose d'un positionnement robotisé des cibles vers l'avant en une étape, d'une précision guidée par laser et d'une compensation automatique du sol, éliminant les erreurs de configuration et optimisant les performances de calibration.
Caractéristiques et avantages clés :
Ciblage ADAS automatisé et géométrie des roues avancée
◆ 6 caméras haute définition et des cibles de serrage de roue conçues avec précision offrent une précision de 0,02°, leader du secteur.
◆ Le positionnement automatisé et robotisé des cibles orientées vers l'avant en 5 axes améliore l'efficacité et la précision.
◆ Le positionnement par laser des mires de surveillance des angles morts, ACC et AVM permet une calibration ADAS fluide.
◆ Allez au-delà du carrossage, de la chasse et du parallélisme de base avec des données de mesure et de géométrie des roues avancées de pointe.Validation complète des cibles et rapports conformes aux normes constructeur (OEM)
◆ Le rapport de position des cibles validé documente chaque étape dans les rapports de pré/post-analyse pour la documentation d'assurance et la conformité.
◆ Les procédures de calibration issues des constructeurs garantissent un alignement conforme aux spécifications du fabricant.
◆ La confirmation numérique « Go/No-Go » vérifie le placement des cibles et empêche la poursuite du processus lorsque les éléments sont hors spécifications.Diagnostics avancés et couverture véhicule inégalée
◆ Propulsé par l'outil de diagnostic MaxiSYS Ultra S2 avec Topologie 3.0 pour une analyse approfondie des systèmes.
◆ Logiciel et couverture de cibles de premier plan pour les véhicules américains, asiatiques et européens.
◆ Système évolutif avec plusieurs packs de calibration ADAS et de géométrie des roues adaptés aux besoins spécifiques.Cibles LDW numériques optionnelles et affichage automatisé
◆ Les cibles numériques auto-projetées éliminent la sélection manuelle, réduisant le temps de configuration et les erreurs humaines.
◆ Stockage optimisé des cibles numériques, remplaçant les besoins de stockage physique des cibles.
◆ Réglage automatique de la luminosité de l'écran pour une visibilité optimale.
◆ Les mises à jour OTA fluides offrent un accès continu aux dernières cibles et couvertures logicielles provenant des constructeurs.L'IA1000 est la solution tout-en-un ultime pour la calibration ADAS, la géométrie des roues et le diagnostic, offrant une précision, une efficacité et une évolutivité inégalées pour les centres d'entretien automobile modernes.
-
Modèle AUTEL-CSC1000 Puissance nominale 360 W Alimentation 100–264 V, 50/60 Hz Dimensions du cadre de calibration replié
800 x 1000 x 1900 mm Longueur de la barre transversale dépliée 2700 mm Longueur de la barre transversale pliée 400 mm Plage de hauteur du cadre de calibration
1670–2770 mm Plage de hauteur de la barre transversale 300–2500 mm Nombre de caméras 6 Pixels d'une seule caméra 3072x2048 Température de fonctionnement -10–50 ℃ Température de stockage -20–60 ℃ Tablette compatible Série MaxiSYS Ultra (ci-après dénommée « Tablette MaxiSYS Ultra ») - ◆ Brochure Tous Systèmes
◆ Liste des composants MaxiSYS IA1000 et guide de référence rapide 1
◆ Liste des composants MaxiSYS IA1000 et guide de référence rapide 2
◆ Liste des composants MaxiSYS IA1000 sans moniteur
◆ Manuel d'utilisation MaxiSYS IA1000
◆ Dépliant MaxiSYS IA1000 - ◆ Cadre de calibration IA1000
◆ Accessoires du système de mesure laser ADAS (6 pièces)
◆ Kit d'outils de réglage d'angle mort ADAS
◆ Station d'accueil MaxiSYS Ultra ADAS (CSC9000-02)
◆ Housse de protection IA1000WA CSC1000
◆ Armoire de stockage IA900 pour pinces de roue CSC0500-23-T
◆ Motif surdimensionné ADAS – AVM pour FORD
◆ Motif surdimensionné ADAS – AVM pour PORSCHE
◆ Cible AVM et support pour modèles Toyota et Lexus récents CSC0804-03
◆ Tablette Ultra S2
◆ Carte d'activation IA1000
◆ Cibles numériques (3 moniteurs)
◆ Carte d'activation de cible numérique