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UGC DF-900DX

Poste de réparation d'aluminium Dent Fix Aluspot Deluxe | DF-900DX

Prix d'origine $15,420.11 - Prix d'origine $15,420.11
Prix d'origine
$15,420.11
$15,420.11 - $15,420.11
Prix actuel $15,420.11

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Description du produit

La station de réparation d'aluminium Dent Fix Aluspot Deluxe (SKU : DF-900DX) est un système d'extraction de bosses de première qualité, complet et approuvé par Ford, spécialement conçu pour les panneaux de carrosserie en aluminium. Cette station mobile et autonome met à la disposition des professionnels de la réparation de carrosserie tous les outils nécessaires pour maîtriser les cinq étapes critiques de la réparation de l'aluminium : exposition de l'aluminium nu, application de chaleur de précision, soudure de goujons de traction, extraction de la bosse et mise en forme du panneau.

Un défi majeur dans la réparation automobile moderne est la corrosion galvanique, qui se produit lorsque des particules d'acier contaminent les panneaux en aluminium, entraînant éventuellement de la rouille et des bulles de peinture. L'Aluspot Deluxe résout ce problème en isolant strictement tous les outils spécifiques à l'aluminium dans une armoire roulante robuste à 3 tiroirs. Au cœur du système se trouve un soudeur de goujons à décharge capacitive de 110 V ultrarapide, doté d'un pistolet de soudage innovant avec une masse intégrée, ce qui simplifie considérablement votre flux de travail et maximise votre taux de réussite de soudage.

Caractéristiques principales

  • Isolation complète des outils : Stocke et organise en toute sécurité tous les outils spécifiques à l'aluminium dans une armoire roulante verrouillable dédiée à 3 tiroirs, empêchant la contamination croisée avec les outils en acier et stoppant la corrosion galvanique.

  • Soudeuse à masse intégrée : La soudeuse de goujons à décharge capacitive de 110 V est dotée d'un pistolet de soudage spécialisé avec deux points de masse situés directement sur le pistolet lui-même. Cela garantit un taux de soudage très élevé et élimine le besoin de fixer des câbles de masse séparés, ce qui est particulièrement utile lorsque l'on travaille sur des toits ou des capots.

  • Système approuvé par Ford : Rigoureusement testé et officiellement approuvé pour une utilisation sur les véhicules Ford en aluminium (y compris le F-150), garantissant des normes de réparation de niveau usine.

  • Contrôle précis de la chaleur : Étant donné que l'aluminium durcit par écrouissage et peut se fissurer s'il est tiré à froid, la station comprend un pistolet thermique numérique à température réglée et une jauge de température infrarouge pour ramollir le métal en toute sécurité avant de le tirer.

  • Arsenal complet de formage : Au-delà de la traction, le kit Deluxe est rempli d'outils spécialisés pour remodeler le contour du panneau, y compris 5 marteaux distincts, 6 tas, 2 ciseaux en nylon et une lime de carrosserie.

Ce qui est inclus dans le kit

Le DF-900DX Deluxe est entièrement équipé d'une vaste gamme d'outils spécialisés pour la réparation de l'aluminium :

Catégorie Articles inclus
Alimentation et soudeuse Soudeuse à décharge capacitive 110V (recharge en moins de 3 secondes), Pistolet de soudage avec masse intégrée
Équipement de traction Extracteur à poignée en T, extracteur à pression, extracteur à levier, extracteur de pont, doigts d'extraction Spitznagel
Chauffage et température Pistolet thermique à température réglable numérique, thermomètre infrarouge
Outils de préparation Décapeuse pneumatique en ligne (avec disques en fibre), brosse à manche pour chaussures en acier inoxydable, brosse à dents en acier inoxydable
Marteaux et tas Marteau de carrossier/de finition, marteau de finition à panne courbe, marteau à courbe inversée, marteau à face souple de 22 mm, maillet à inertie de 35 mm, tas en nylon à double extrémité, tas utilitaire, tas à double extrémité, tas à bout fin, tas à talon, tas courbe
Consommables et divers Goujons en alu-magnésium (M4), goujons en alu-silicium (M4), burin en nylon à tête plate, burin en nylon à tête ronde, râpe de carrossier + lame de 350 mm, pinces coupe-goujons
Stockage et sécurité Chariot de rangement mobile à 3 tiroirs, housse anti-poussière, lunettes de sécurité

Idéal pour

  • Centres de collision professionnels : Carrosseries à grand volume nécessitant une station entièrement équipée et approuvée par Ford pour effectuer des réparations complexes d'aluminium sur les camions et véhicules de luxe modernes.

  • Prévention de la contamination : Ateliers à la recherche d'un système infaillible et verrouillable pour garantir que leurs techniciens ne mélangent jamais les outils en acier avec les panneaux en aluminium.

  • Flux de travail tout-en-un : Techniciens en carrosserie qui souhaitent un poste de travail mobile qui se déplace sans effort jusqu'au véhicule, offrant un accès instantané aux outils de préparation de surface, de soudage, de chauffage, de tirage et de formage sans avoir à traverser l'atelier.

Questions courantes

Q : Pourquoi le pistolet de soudage a-t-il la terre directement attachée ?
R : Avoir la masse située sur le pistolet de soudage lui-même (avec deux points de contact de chaque côté) conduit à une soudure beaucoup plus cohérente et réussie. Cela élimine également les tracas de trouver un endroit en métal nu pour fixer une pince de masse séparée, ce qui vous fait gagner un temps de préparation et de finition inutile, surtout lorsque vous travaillez au centre de grands panneaux comme un capot ou un toit.

Q : Pourquoi un pistolet thermique et un thermomètre sont-ils inclus dans un kit de débosselage ?
R : Contrairement à l'acier, l'aluminium a une "mémoire" et durcit par écrouissage lors de l'impact. Si vous essayez de tirer une bosse froide en aluminium, le métal peut facilement se fissurer ou se déchirer. Le pistolet thermique est utilisé pour détendre l'aluminium, tandis que le thermomètre infrarouge garantit que vous amenez le panneau à la température de travail précise et sûre avant d'effectuer le tirage.

Q : Quelle tension le soudeur par points nécessite-t-il ?
R : Le soudeur à décharge capacitive inclus dans l'Aluspot Deluxe fonctionne sur une alimentation standard de 110 V. Les condensateurs se rechargent rapidement (en moins de 3 secondes) afin que vous puissiez maintenir un rythme de travail rapide et continu sans avoir besoin d'une prise spécialisée de 220 V.

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