GT Tools SuperStar™ SpeedLock™ Assemblage d'injecteur complet | 20IA

Présentation du produit

L'assemblage complet d'injecteur SuperStar™ SpeedLock™ de GT Tools (UGS : 20IA) est un injecteur de produits chimiques de qualité professionnelle supérieure, conçu spécifiquement pour la réparation de pare-brise automobiles. Connu pour sa durabilité et sa précision exceptionnelles, cet assemblage est conçu pour offrir une clarté optique sans distorsion en extrayant efficacement l'air et en injectant de la résine dans les éclats de roche, les fissures en étoile et les impacts circulaires.

Cet assemblage complet constitue le composant principal du système de réparation de pare-brise SuperStar™ de GT Tools, qui connaît un grand succès. Contrairement aux injecteurs en plastique d'entrée de gamme, le SuperStar est usiné avec précision à partir d'acier inoxydable de haute qualité. Il repose sur un cycle traditionnel et très efficace de vide et de pression manuels. En utilisant le mécanisme SpeedLock, les techniciens peuvent basculer rapidement entre une aspiration sous vide poussée pour extraire l'air emprisonné d'une fissure dans le verre, et une haute pression pour forcer la résine de réparation profondément dans les fissures microscopiques.

Vidéos

Vidéo de présentation du produit de réparation de pare-brise SuperStar™ SpeedLock™

Vidéo de formation sur la réparation de pare-brise SuperStar™ SpeedLock™

Caractéristiques principales

• Mécanisme SpeedLock™ : Permet aux techniciens de verrouiller rapidement le piston dans des positions distinctes de vide et de pression d'un simple mouvement, accélérant ainsi le processus de réparation sans sacrifier le contrôle.
• Acier inoxydable usiné avec précision : Fabriquée selon les tolérances exactes des systèmes haut de gamme de GT Tools, la construction en acier inoxydable de haute qualité garantit que l'injecteur se visse en douceur, maintient une étanchéité parfaite et résiste à des décennies d'utilisation professionnelle quotidienne.
• Vide et pression traditionnels : Offre d'immenses capacités mécaniques de vide et de pression, produisant avec succès des millions de réparations de verre exceptionnelles dans le monde entier.
• Conception modulaire en 3 pièces : L'assemblage se compose de trois composants principaux (le corps, le piston et l'aiguille) qui peuvent être facilement démontés pour le nettoyage, l'entretien ou le remplacement de pièces individuelles.

Spécifications techniques

Cas d'utilisation et applications idéaux

• Ateliers automobile à grand volume : Offre une installation d'injecteur rapide, très fiable et durable, capable d'effectuer des restaurations de pare-brise consécutives sur plusieurs baies de réparation.

• Restauration de vitres mobiles : La construction robuste en acier inoxydable la rend pratiquement indestructible, idéale pour les techniciens mobiles qui travaillent depuis une camionnette et ont besoin d'outils capables de supporter d'être secoués dans une boîte à outils.

• Centres de réparation de collisions : Une excellente option d'outil de qualité usine pour les carrossiers qui souhaitent conserver les services standard de réparation de fissures en interne plutôt que de les sous-traiter à des sous-traitants en vitrage.

Questions courantes (FAQ)

Q : Est-ce que cela inclut l'assemblage du pont ?
R : Non. Le SKU 20IA comprend l'assemblage complet de l'injecteur (le corps de l'injecteur, le piston de l'injecteur et l'aiguille de l'injecteur). Si vous avez également besoin de la plateforme de montage, vous devriez regarder l'assemblage complet de réparation de pare-brise SuperStar™ (SKU : 20IABRG), qui comprend le pont à coupelle bleue.

Quel type de résine dois-je utiliser avec cet injecteur ?
R : Cet injecteur est compatible avec toutes les résines de réparation de pare-brise de qualité professionnelle, telles que la gamme DiamondClear™ de GT Tools. Généralement, une résine de faible ou moyenne viscosité est utilisée pour la réparation, tandis qu'une goutte de résine haute viscosité (HV) est placée sur les joints du piston strictement pour la lubrification afin de maintenir un joint étanche à l'air.

Comment le verrouiller en mode vide ou pression ?
R : Le système SpeedLock™ est conçu pour la simplicité. Pour le vide, vous poussez le piston vers le bas, fermez le dégagement d'air, tirez le piston vers le haut et tournez-le pour le verrouiller dans la rainure. Pour passer en pression, vous déverrouillez, appuyez sur le piston jusqu'à ce que vous sentiez une résistance de la résine, puis tournez-le à nouveau pour le verrouiller en position de pression.

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