Solution de nettoyage et de démoulage de colle KECO 16oz PDR (Recharge)
Description du produit
La solution de nettoyage et de décollement de colle PDR de 16 onces de KECO (SKU : 410-C2199-16) est un fluide technique à double usage conçu pour deux étapes critiques du processus de réparation par traction de colle (GPR). Formulée avec de l'alcool isopropylique pur à 99 %, cette solution hautement concentrée agit d'abord comme un décontaminant de surface en profondeur pour préparer les panneaux à une adhérence maximale de la colle, puis comme un agent de décollement ciblé qui brise le lien de la colle thermofusible durcie sans endommager la couche transparente sous-jacente.
Dans les ateliers de réparation de carrosserie à volume élevé et les environnements de débosselage sans peinture (PDR), une traction nette dépend entièrement d'une préparation chimique appropriée et de cycles de décollement précis. Cette formule concentrée garantit que la saleté de la route, la cire et les produits d'étanchéité de détail sont éliminés en profondeur avant le placement de la tirette. Une fois la traction terminée, une pulvérisation rapide permet au technicien de décoller sans effort les résidus de colle durcie du panneau du véhicule et de la tirette. Cela minimise le risque d'écaillage de la peinture et maintient les flux de travail de l'atelier rapides.
Caractéristiques principales
Formulation à 99 % d'alcool isopropylique pur : La composition chimique à pourcentage élevé élimine les contaminants tenaces des panneaux pour garantir un substrat ultra-propre pour un collage de colle à haute résistance.
Décollement instantané de la colle chimique : Spécialement concentrée pour s'infiltrer sous les languettes de traction, dissolvant l'adhérence de surface active des colles thermofusibles afin qu'elles se décollent en un seul morceau souple.
Évaporation sans résidus : S'évapore rapidement sans laisser de film chimique glissant, laissant les panneaux propres et prêts pour une nouvelle préparation immédiate ou des tirages successifs.
Gâchette de pulvérisation incluse : Livré complet avec une tête de pulvérisation à gâchette réglable pour assurer une couverture de surface uniforme et éviter la sursaturation.
Capacité de 16 onces liquides : Taille parfaite pour servir de flacon pulvérisateur direct sur votre chariot GPR ou d'unité de recharge efficace pour les petits flacons de détail.
Intégration dans le processus KECO 6C
Cette solution de nettoyage et de décollement sert de base chimique pour les 6 C de la réparation professionnelle par traction de colle :
Nettoyer : La solution est pulvérisée sur le panneau pour éliminer les contaminants, puis associée à une source de chaleur pour éliminer l'humidité avant de coller.
Vérifier : Les techniciens évaluent la structure de la bosse sous un éclairage PDR structuré.
Choisir : La géométrie de languette appropriée (telle que les languettes Dead Center ou Centipede) est sélectionnée.
Enduire : La colle thermofusible est appliquée sur la face de la languette et placée sur le panneau.
Corriger : Des élévateurs mécaniques, des K-Beams ou des marteaux coulissants engagent la languette pour tirer le métal.
Continuer / Nettoyer : La solution de décollement est pulvérisée pour détacher la languette et la colle, permettant au technicien d'inspecter et de continuer le mélange.
Idéal pour
Ateliers de réparation de carrosserie : Élimination de la poussière d'atelier, des revêtements protecteurs et de la saleté environnementale des panneaux endommagés pour assurer des tirages fiables des languettes sur les couronnes structurelles difficiles.
Spécialistes PDR : Gestion des décollements de colle ultra-propres lors de l'élimination des bosses sans peinture pour éviter toute opacification ou marquage sur les couches transparentes d'usine fragiles.
Entretien des languettes et des outils : Nettoyage de la colle résiduelle et incrustée de saleté sur les faces des languettes de traction pour restaurer une texture de détail nette pour les futures réparations.
Questions courantes
Pourquoi ne pas simplement utiliser de l'alcool à friction standard à 70 % d'une pharmacie locale ? L'alcool à friction standard du commerce contient jusqu'à 30 % d'eau et d'huiles. Cette forte teneur en eau laisse des micro-barrières d'humidité sur le panneau, ce qui affaiblit gravement la réticulation chimique des colles thermofusibles, entraînant des décollements prématurés des languettes et des tractions ratées. La formule pure à 99 % maximise la force de liaison.
Cette solution nécessite-t-elle un neutralisant alcoolique après utilisation ? Non. Parce qu'elle contient 99 % d'alcool isopropylique pur, elle s'évapore complètement propre et sèche en quelques secondes d'exposition à l'air, ne laissant aucun film chimique huileux ou glissant qui interférerait avec la préparation de la peinture ou le re-tabage ultérieurs.
Existe-t-il des restrictions d'expédition pour ce produit pour les ateliers canadiens ? Oui, en raison de sa classification d'alcool pur à 99 %, cet article est un liquide inflammable dangereux qui ne peut pas être expédié par fret aérien commercial ou express de nuit. Pour éviter les retards d'expédition de matières dangereuses transfrontaliers, les centres de collision canadiens se procurent généralement leurs consommables GPR en vrac directement auprès de partenaires de distribution nationaux comme Titanium Tools & Equipment pour une livraison terrestre rapide.
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