Nettoyant jantes et pneus MaxShine – 473 ml, 3,78 L | TCOZ16 et TCGA01

Présentation du produit

Le nettoyant pour jantes et pneus MaxShine [Nouvelle Formule] est une solution de décontamination tout-en-un haute performance conçue pour s'attaquer à la saleté automobile la plus tenace que l'on trouve au niveau du sol. Spécifiquement formulé pour cibler la poussière de frein et les résidus métalliques très abrasifs et incrustés, ce nettoyant à action rapide réduit considérablement le temps et les efforts de frottage nécessaires pour redonner aux jantes un éclat comme neuf.

Au-delà du métal, il est très efficace pour éliminer l'oxydation incrustée et le film routier qui font paraître les pneus bruns et ternes. Malgré sa puissance de nettoyage intense, la formule reste exceptionnellement sûre et suffisamment douce pour une utilisation régulière sur presque toutes les finitions de jantes d'origine et de rechange. En tant que dégraissant polyvalent et multifonctionnel, il peut même être utilisé pour décomposer la graisse et l'huile dans le compartiment moteur, ce qui en fait un outil indispensable et rapide dans tout arsenal de detailing.

Caractéristiques clés

• Élimination ciblée de la poussière de frein : Décompose chimiquement les résidus métalliques tenaces et les particules de fer générées par un freinage intense, les éloignant en toute sécurité de la surface de la jante.

• Rajeunissement des pneus : Nettoie en profondeur les pores du caoutchouc pour éliminer les anciens revêtements en silicone décolorés et l'oxydation brune tenace (brunissement des pneus), laissant une surface propre, nue et non grasse, parfaitement préparée pour un nouvel éclat de pneu.

• Sûr sur plusieurs surfaces : Formulé pour être très efficace tout en étant sûr sur une grande variété de finitions, y compris les jantes d'origine avec revêtement transparent, peintes, thermolaquées et chromées.
  

• Dégraissant compartiment moteur : Son puissant ensemble de tensioactifs lui permet de servir également de nettoyant sous le capot, dissolvant sans effort l'huile moteur, la graisse et la saleté accumulée.

• Formule à action rapide : Conçu pour un effort minimal, il suffit de pulvériser, de laisser agir un court instant, d'agiter légèrement avec une brosse de detailing et de rincer pour des résultats étincelants.

Spécifications techniques

Cas d'utilisation et applications idéaux

• Entretien de routine des roues : L'étape de préparation parfaite lors d'un lavage standard pour éliminer l'accumulation hebdomadaire de poussière de frein et de pellicule routière avant qu'elles n'aient le temps de s'incruster dans la couche transparente.

• Préparation de l'habillage des pneus : La première étape essentielle avant d'appliquer des gels, mousses ou revêtements céramiques pour pneus. Décaper le caoutchouc nu assure une adhérence et une longévité maximales de l'habillage de pneu choisi.

• Nettoyage du compartiment moteur : Vaporiser sur les composants froids du moteur et agiter avec une brosse douce pour décomposer rapidement la graisse et l'huile avant de rincer.

• Ateliers à grand volume : Disponible en format vrac de 1 gallon, ce qui en fait un outil polyvalent et économique pour les ateliers de detailing professionnels et les équipes de préparation des concessionnaires.

Questions fréquentes (FAQ)

Q : Est-ce sans danger pour les jantes en aluminium brut, non revêtues ou polies ?
R : Bien que sans danger pour la plupart des jantes d'usine avec revêtement transparent, peintes et chromées, il est toujours recommandé de tester tout nettoyant de jantes haute performance sur une zone discrète en premier lieu. Si vous avez des jantes en métal nu très sensibles, anodisées ou en aluminium poli brut, vous devez procéder avec prudence et vous assurer que la jante est froide au toucher.

Q : Dois-je l'appliquer sur une jante humide ou sèche ?
R : Pour une efficacité chimique maximale, il est généralement préférable d'appliquer le nettoyant sur une jante et un pneu frais et secs. Si les jantes sont extrêmement chaudes à cause de la conduite, vous devez d'abord les rincer à l'eau pour refroidir le métal et empêcher le produit chimique de sécher rapidement à la surface.

Q : Cela va-t-il enlever mon brillant de pneu existant ?
R : Oui. Le nettoyant pour jantes et pneus MaxShine est un puissant dégraissant conçu pour éliminer la saleté, l'oxydation et les anciens revêtements de pneus à base de silicone ou d'eau. Cela laisse le caoutchouc complètement propre et prêt pour une nouvelle application de brillant de pneu.

Q : Combien de temps dois-je le laisser agir avant de frotter ?
R : Vaporisez généreusement le nettoyant sur la face, le barillet et le pneu de la jante. Laissez-le agir pendant 1 à 2 minutes afin que la formule puisse décomposer la saleté, mais ne laissez jamais le produit sécher complètement sur la surface. Agitez avec une brosse et rincez abondamment.

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