Goujons à souder Wieländer+Schill à filetage grossier (Ø 5 × 9,0 mm), 50 pièces | 297055

Présentation du produit

Les goujons de soudage à filetage grossier Wieländer+Schill (référence : 297055) sont la variante la plus compacte de la gamme de fixations cuivrées W+S. Mesurant seulement 9,0 mm de long, ces consommables spécialisés sont conçus pour l'extraction de bosses de précision dans des espaces restreints ou pour les applications où les techniciens ont besoin que l'équipement de tirage soit aussi proche que possible de la surface métallique nue.

Conçus pour être utilisés avec des pistolets de soudage par points à résistance unilatéraux professionnels, ces goujons permettent aux techniciens de carrosserie d'établir un point d'ancrage fileté robuste. En raison de leur profil court, ils subissent un effet de levier et une flexion considérablement moindres lors d'un tirage par rapport aux goujons plus longs. Le filetage grossier T5 agressif empêche le dénudage, tandis que le fort placage en cuivre assure une fusion électrique rapide et sécurisée au panneau du véhicule sans transfert de chaleur excessif.

Caractéristiques principales

• Longueur ultra-courte de 9,0 mm : La conception compacte minimise la distance entre l'outil de traction et le panneau, réduisant l'effet de levier latéral sur le point de soudure et maximisant la force de traction directe vers l'extérieur.

• Placage en cuivre haute conductivité : Fortement cuivré pour assurer une mise à la terre électrique optimale pendant le processus de soudage par points à résistance, créant rapidement une soudure structurelle robuste.

• Noyau en acier grade 4.8 : Fabriqué en acier haute résistance de grade 4.8, offrant la résistance à la traction nécessaire pour supporter un tirage agressif sans cisaillement.

• Profil de filetage grossier T5 : Dispose d'un filetage grossier agressif (T5) qui permet une fixation rapide des écrous de traction et résiste au dénudage sous de forts impacts de marteau à inertie.

• Large compatibilité d'équipement : Le diamètre de base standard de 5 mm permet à ces goujons de s'adapter universellement aux mandrins d'électrode de soudage de goujons M5 de toutes les grandes marques de débosselage.

Spécifications techniques et compatibilité

Cas d'utilisation et applications idéaux

• Zones à dégagement réduit : Idéal pour réparer les dommages dans les espaces confinés (comme les montants de porte ou les panneaux structurels internes complexes) où les goujons standard ou allongés et le matériel de traction encombrant ne passeraient tout simplement pas.

• Tire-clou à marteau coulissant direct : La courte longueur minimise la « flexion » ou le moment de flexion sur le goujon lors de l'utilisation d'un marteau coulissant, garantissant que l'énergie cinétique est directement dirigée vers la traction de la bosse vers l'extérieur plutôt que de plier la fixation.

• Corrections de surface peu profondes : Excellent pour les plis mineurs mais rigides sur l'acier à haute résistance (HSS) où une soudure solide est nécessaire mais où seule une douille ou un œillet de traction à profil bas est requis.

Questions courantes (FAQ)

Q : Pourquoi utiliser un goujon de 9,0 mm au lieu du goujon standard de 14,2 mm ?
R : Le goujon de 9,0 mm (297055) est choisi lorsque l'espace est très restreint, ou lorsque l'on souhaite éliminer autant de flexion que possible. Un goujon plus court maintient l'outil de traction plus près du panneau, ce qui dirige la force de traction directement vers l'extérieur et réduit le risque que le goujon se plie ou que la soudure se brise prématurément sous une contrainte latérale.

Q : De quelle électrode ai-je besoin pour souder ces goujons ?
R : Si vous utilisez le pistolet de soudage par points unilatéral Wieländer+Schill (PSP GT), vous aurez besoin de l'électrode de soudage de goujons spécifique (n° d'article : 497023). Pour d'autres marques comme Pro Spot, GYS ou Dent Fix, assurez-vous que votre pistolet est équipé d'un mandrin porte-goujon M5 (5 mm).

Q : Dois-je enlever la peinture avant de souder ces goujons ?
R : Oui. Le soudage par points par résistance nécessite une bonne mise à la terre électrique. La zone de travail immédiate doit être poncée jusqu'au métal nu pour assurer une forte fusion entre le goujon et le panneau du véhicule.

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